日本铁道全攻略，含车票购买方式、种类、乘车礼仪、推荐APP等

日本的电车依种类不同，在速度、停靠站及设备等也各有差异，以下将详细介绍各类列车的特点。

新干线是日本的高速铁路，特别适合远距离移动，最高时速可达320公里左右，能以短时间前往日本的主要城市。新干线路线遍布日本全国，包括东海道新干线（东京～新大阪间）和东北新干线（东京～新青森间）等。

拥有宽敞的座位和舒适的乘车体验，并配有Wi-Fi等服务。此外，乘客还可以选择指定坐席的“绿色车厢”，或搭乘更高级的“Gran Class”（仅限部分JR东日本的新干线），享受更豪华的服务。

“特急”是“特别急行”的简称，主要用于城市间的远距离移动，并只停靠特定的主要车站。特急通常采用指定坐席制，建议乘客提前购买指定席。有些特急列车也提供自由席，但在观光旺季或人多的时候，可能较难确保到座位。

急行介于特急和普通列车之间，速度和停靠站数较为适中。急行比特急的停靠站多，对前往本地区域也很方便。部分路线的急行车次需要急行票，不过票价会比特急便宜。

准急的停靠站数比急行更多，常用于市内或通往郊区的交通。适合通勤与通学，方便从市区前往近郊的移动。

普通列车停靠所有车站，主要用于本地或近距离移动，是最普遍且便宜的交通方式。普通列车车费按距离计算，车上没有指定座位，乘客可自由上下车。

JR原为日本国有铁道 （国铁），1987年民营化后分开由不同地区的公司运营，如“JR东日本”、“JR西日本”等。JR还提供覆盖广泛地区的周游券，例如JR EAST PASS。

地铁是在市区移动的便捷交通工具，能与地面电车相互转乘。在东京有东京地铁、大阪则有Osaka Metro，各大城市都有各自的地下铁系统。

私铁指各地区的私营铁路，路线各具特色。关东地区的代表路线有小田急线、京王线，关西则有南海电气电铁、阪急电铁和阪神电气铁道等。

乘车券
乘车券是搭乘电车所需的车票，购票时需指定乘车区间。

• 乘车券：仅限单次使用的车票，用于指定区间的移动。
• 定期券：在指定的期间和区间内，可不限次数自由乘车。

特急券
如果想搭乘特急列车，除了普通乘车券外，还需要购买“特急券”。特急券有以下两种：

• 指定席券：指定特定座位的车票，须提前预约，才可以确保座位，享受舒适的移动体验。
  
• 自由席券：不指定座位的车票，乘客可自由选择空位，但人多的时候可能无法获得座位。

• 自动售票机：通过设置在验票闸机附近的自动售票机使用现金或信用卡购买车票。此机器还可以进行IC卡充值和查询余额。
  
• 窗口：在车站窗口直接向车站人员购票。适合需要购买复杂路线、特急券或指定席券的乘客，如果需要详细说明，也可请工作人员协助，非常方便。
  
• APP：通过专用的手机APP提前购买电子车票，减少在车站的等候时间，无需纸质车票就能乘车

1. 使用车票、IC卡或感应式信用卡：如果使用车票，请将车票插入验票闸机的插票口。如果持有IC卡或信用卡，只需将卡片靠近闸机的感应区即可通过。(注意：IC卡与信用卡的感应区是分开的。)
※信用卡仅限有支援感应式的信用卡使用。

2. 通过闸机：机器的语音提示或显示信息后即可通过。如出现错误提示，请向车站人员询问。

3. 取回车票：使用车票时，需取回验票闸机吐出的车票并妥善保管。IC卡或信用卡则无需取回，感应后即可通行。

4. 下车时再次使用车票：在下车站通过闸机时，与上车时相同，感应IC卡或信用卡，或将保管的车票插入闸机插票口，完成乘车流程并通过。闸机
※因目前并非所有的铁道公司、路线都有支持信用卡感应的乘车方式，如欲使用信用卡感应，请事先确认使用的路线及车站是否有支持信用卡感应的方式。

搭乘新干线时，须有特急券和乘车券。在验票闸门时，须同时出示或插入两张车票通过。
若同时使用IC卡和车票，从一般电车换乘新干线时，可能需要先感应IC卡，然后插入特急券及乘车券。

在月台的等候方式
等车时，请在月台上的黄色线（安全线）内侧等候。当电车进站时，请稍微后退，避免靠近站台边缘，以便让其他乘客能够安全地上下车。此外，请避免停留在车门附近，保持出入口通畅，这也是一项基本的礼仪。

车内礼仪
大件行李应放置于行李架上或自己脚边，以免阻塞走道。此外，手机应设为静音模式，并避免在车内交谈。关于饮食，建议限于口香糖、糖果、小点心和瓶装饮料，并尽量不发出声音或产生异味，以免影响他人。在新干线上，享用“车站便当”的旅客也很多，因此吃便当或轻食并不违反礼仪。

使用优先席（博爱座）
优先席是为了让老年人、孕妇及身体不便的乘客优先使用而设置的，若周围有需要优先席的乘客，请主动让座，体现对他人的关怀。

下车时
接近下车站时，请移动到门口附近，方便下车。电车停稳后再下车，避免急躁，同时小心不要撞到他人。

1. Google Maps
Google Maps不仅适用于全球各地，也能提供日本国内精准的地图资料和实时的交通信息。不仅能查询步行、脚踏车和汽车路线，还能搜寻大众交通路线。

2. NAVITIME
NAVITIME网罗了全日本的铁路、巴士和地下铁路线，提供详细的时刻表及票价信息。除了可查询转乘路线外，还能查看车站周边的设施及旅游景点信息，并支援多种语言。

3. Japan Transit Planner
这是一款专为访日外国人设计的APP，支援铁道与巴士的查询、转乘指引及票价信息。因其支援英语、中文、韩语等多种语言，因此能够协助实现顺畅的移动。

4. EKISPERT
这是计算机版上非常受欢迎的转乘指引软件的手机版。除了提供详细的路线查询外，还能比较票价和查询时刻表。此APP可对应英语、繁体中文、简体中文、韩语和泰语。

错过电车
如果不小心错过了电车，通常的做法是搭乘下一班电车。若持有特急券或指定席券，请在车站的窗口告知工作人员您的情况，并办理退款或转乘手续。需要注意的是，某些特急券可能不允许搭乘购买班次以外的列车，因此在窗口确认会更为安心。

延误与停驶
当发生延误或停驶时，请根据车站的指示显示或广播了解应对方法。许多铁路公司提供退款或转乘服务。如果需要延误证明，通常可以在车站窗口或在线领取，因此可以根据行程安排来使用这些服务。

遗失物品
如果您发现把东西落在电车上或车站内，请先联络最近的车站。告知车站人员后，他们会帮您确认遗失物品的位置。此外，若遗失的物品非常重要，也可选择报警。